Αλήθεια τώρα; Δύο εκατομμύρια λίρες Αγγλίας; Περισσότερα από 2,4 εκατομμύρια ευρώ; Λίγο φθηνότερη από το Τ.50, το ιερό τοτέμ του Gordon Murray; Όσο κοστίζουν εννιά 911 GT3, έντεκα μονόκεροι 718 Cayman GT4 RS και δώδεκα ηλεκτρικά ανοσιουργήματα Taycan Turbo S; Και ολοκληρώνουμε το σερί των απεγνωσμένων ερωτήσεων με το "Ως που θα φτάσει το restomod;".
Ο ενθουσιασμός του Ollie Marriage απαντά σε όλα τα παραπάνω. Δεν είναι μικρό πράγμα να ακούς από τον υπεύθυνο δοκιμών του "Αγγλικού" Top Gear ότι αυτή η 911 είναι "ενδεχομένως το καλύτερο αυτοκίνητο που έχει οδηγήσει ποτέ", χωρίς να συγκαταλέγει τα αγωνιστικά μοντέλα.
Θεωρητικολογώντας (δυστυχώς), το μόνο που μπορούμε να σχολιάσουμε είναι ότι για μια 911 με συνείδηση, ακόμη πιο στέρεη από αυτή του αρχέτυπου μοντέλου, με την αβάσταχτη ελαφρότητα του ενός τόνου (αν και το βάρος της κάθε DLS -Dynamics and Value Study- εξαρτάται από τις επιλογές του ιδιοκτήτη) που δεν προσβάλει τους 500 ίππους, και, σοβαρή ποιότητα, μπορείς να ζητήσεις όσα χρήματα θέλεις.
Και λίγα θα είναι.