Ο Wang Chuanfu, ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της BYD, ή απλά "ο πρόεδρος" όπως είναι γνωστός στα ενδότερα της εταιρείας, παρευρέθη την περασμένη Τρίτη την εκδήλωση για την έναρξη της προπώλησης του Z9 GT: του νέου μοντέλου που τίθεται υπό της σκέπη του brand Denza της εταιρείας.
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, ο Chuanfu τόνισε την ανάπτυξη των κινεζικών κατασκευαστών πολυτελών αυτοκινήτων στον κλάδο των οχημάτων νέας ενέργειας (NEV), ο οποίος περιλαμβάνει τόσο τα plug-in υβριδικά όσο και τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα.
Σε μία από τις διαφάνειες, ο Wang Chuanfu έδειξε τα λογότυπα των Hongqi, Voyah, Nio, Li Auto, Aito και Avatr δίπλα στο brand Denza της BYD. Η διαφάνεια είχε τίτλο: "Οι κινεζικές μάρκες πολυτελείας ανεβαίνουν μαζί και θα ηγηθούν του επόμενου παγκόσμιου κύματος στα οχήματα νέας ενέργειας".
Από τα τέλη Ιουνίου, οι εγχώριες φίρμες αντιπροσωπεύουν πλέον το 34,7% της συνολικής αγοράς στην Κίνα, σύμφωνα με την BYD.
Η φίρμα ηλεκτρικών οχημάτων Aito που υποστηρίζεται από τη Huawei έχει μέχρι σήμερα κατασκευάσει 400.000 οχήματα με μέση τιμή πώλησης στα 396.000 γουάν (50.400 ευρώ). Αντιστοίχως, η μέση τιμή της Denza βρίσκεται ελαφρώς χαμηλότερα, στα 369.000 γουάν (περίπου στα 47.000 ευρώ).
Η κοινοπραξία Changan-Huawei-CATL με την επωνυμία Avatr είχε παραδώσει μέχρι σήμερα 32.655 οχήματα και ετοιμάζεται να λανσάρει το Avatr 07 ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο διευρυμένης αυτονομίας. Η Changan Auto κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο στην Avatr (41%), ακολουθούμενη από τον κινεζικό γίγαντα μπαταριών CATL, ο οποίος κατέχει το 14,1%.
Η Li Auto, η οποία έχει μέση τιμή πώλησης στα 305.000 γουάν (38.800 ευρώ), παρέδωσε 51.000 εξηλεκτρισμένα μοντέλα τον Ιούλιο, επιτυγχάνοντας αύξηση 49,4% σε ετήσια βάση. Οι ετήσιες παραδόσεις για την εταιρεία με έδρα το Πεκίνο έφτασαν τις 239.981 μονάδες.
Η Nio με έδρα τη Σαγκάη παρέδωσε 20.498 οχήματα τον περασμένο Ιούλιο, με τα μέχρι σήμερα στοιχεία ταξινομήσεων να ανέρχονται σε 107.924 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 43,9%.
Τέλος, η BYD παρέδωσε 342.383 οχήματα νέας ενέργειας (NEV) τον Ιούλιο, σημειώνοντας αύξηση 30% σε σχέση με το προηγούμενο έτος (YoY) και ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ των 341.658 οχημάτων. Μεταξύ αυτών, η εταιρεία παρέδωσε 130.000 πλήρως ηλεκτρικά οχήματα (BEV).