Χρειάστηκαν χιλιάδες εργατώρες για να δημιουργηθεί αυτή η μοναδική Mercedes-Maybach που κατασκευάστηκε για την επέτειο 150 ετών της εταιρείας Robbe & Berking από το Flensburg της Γερμανίας που κατασκευάζει ασημικά σκεύη πολυτελείας αλλά και γιότ.
Το αποκλειστικό μοντέλο της Mercedes-Maybach S-Class έχει το χρωματισμό αλλά και τις σχεδιαστικές λεπτομέρειες που παραπέμπουν στο θρυλικό σκάφος SPHINX, το οποίο κατασκευάστηκε το 1939 και έμεινε στην ιστορία μεταξύ των "Twelvers" στην κορυφαία κατηγορία της ιστιοπλοΐας.
Ήταν το πρώτο κλασικό ξύλινο σκάφος που αναπαλαιώθηκε από την Robbe & Berking. Αυτό έδωσε το έναυσμα το 2008 για τη δημιουργία του ναυπηγείου σκαφών αναψυχής της εταιρείας, Robbe & Berking Classics.
Η συνεργασία για αυτό το project ανάγεται σε μια στενή και μακροχρόνια σχέση μεταξύ των δύο εταιρειών. Για πάνω από 20 χρόνια, οι πελάτες Maybach έχουν στο ψυγείο των μοντέλων τους ένα σετ χειροποίητων επάργυρων ποτηριών σαμπάνιας της εταιρείας Robbe & Berking.
Η επετειακή Maybach S 680 έχει μια διχρωμία που αποτελείται από το ναυτικό μπλε μεταλλικό στο πάνω τμήμα του αμαξώματος και το "patagonia red bright” στο κάτω τμήμα. Μάλιστα διαχωρίζονται από μια πολύ λεπτή λευκή λωρίδα που παραπέμπει στην αντίστοιχη λευκή ίσαλο γραμμή του σκάφους.
Στο εσωτερικό αυτού του μοναδικού μοντέλου Maybach το κρυστάλλινο λευκό χρώμα του δέρματος νάπα με τα διαμαντένια καπιτονέ είναι εκθαμβωτικό.
Τα καθίσματα, ο ουρανός οροφής, τα κεντρικά πάνελ των θυρών και ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από την κεντρική οθόνη είναι επενδεδυμένα με αυτό το εξαιρετικό υλικό.
Άλλη μια κομψή αντίθεση δημιουργείται από την αποκλειστική επένδυση από ξύλο καρυδιάς με ανοιχτόχρωμες λωρίδες αλουμινίου.
Στα λοιπά στοιχεία του εξειδικευμένου εξοπλισμού άνεσης είναι οι ηλεκτρικά ανοιγόμενες πίσω πόρτες, το κόκκινα φωτειζόμενο logo της Maybach στα μαρσπιέ καθώς και το high-end surround ηχοσύστημα της Burmester.
Παράλληλα, υπάρχει ένα σύγχρονο σύστημα ψυχαγωγίας για τους πίσω επιβάτες που έχει το λογισμικό MBUX και φυσικά ένας χώρος ψύξης με τα δύο επάργυρα ποτήρια σαμπάνιας της Robbe & Berking.
Το σκάφος SPHINX
Το θρυλικό αγωνιστικό σκάφος SPHINX ανήκει στη διάσημη "κατηγορία 12 μέτρων R" (12mR yacht). Τα μεγάλα και κομψά σκάφη αυτής της κατηγορίας κατασκευάστηκαν από το 1907 έως το 1987 και ανήκαν στην κορυφαία κατηγορία της ιστιοπλοΐας καθώς συμμετείχαν στο Κύπελλο Αμερικής από το 1958 έως το 1987.
Αποτελούν την επιτομή του κλασικού γιοτ και το όνειρο κάθε λάτρη της ιστιοπλοΐας. Ωστόσο, είναι σημαντικά μεγαλύτερα από 12 μέτρα. Η ονομασία "12 μέτρα" είναι αποτέλεσμα του "Διεθνούς Κανόνα", στον οποίο συμφώνησαν τα μεγαλύτερα ιστιοπλοϊκά έθνη το 1906 για την κατασκευή αγωνιστικών σκαφών.
Το μήκους 21,48 μέτρων SPHINX κατασκευάστηκε το 1939 από το ναυπηγείο Abeking & Rasmussen ως πλοίο της λέσχης για την Ένωση Βορειογερμανικής Ρεγκάτας (NRV) στο Αμβούργο. Ήταν το τελευταίο από μια σειρά δέκα σκαφών 12 μέτρων που καθελκύστηκαν. Αργότερα άλλαξε αρκετές φορές χέρια και έπλευσε με διαφορετικά ονόματα.
Για παράδειγμα, υπηρέτησε στο γερμανικό ναυτικό με το όνομα "Ostwind" από το 1958 έως το 2004 ως εκπαιδευτικό πλοίο για υποψήφιους αξιωματικούς. Μεταξύ άλλων τιμητικών διακρίσεων, κέρδισε εννέα φορές το Blue Riband ως το ταχύτερο σκάφος στο Φιόρδ του Φλένσμπουργκ.
Το 2005, ο παθιασμένος ιστιοπλόος Oliver Berking το αγόρασε μαζί με δύο φίλους του. Με προσοχή στη λεπτομέρεια και μεγάλο πάθος, αποκατέστησαν το αγωνιστικό σκάφος σύμφωνα με τα αρχικά σχέδια.