Είναι γνωστό πως η πάλαι ποτέ ισχυρή βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία δεν υπάρχει πια. Στη θέση της δημιουργήθηκαν την δεκαετία του 1990 διάφορα εργοστάσια κατασκευαστών από την Ιαπωνία που σίγουρα έδωσαν δουλειές σε χιλιάδες εργαζομένους.
Οι εναπομείναντες βρετανικές εταιρείες κατασκευής οχημάτων όπως η Jaguar, η Land Rover, η Aston Martin, η Bentley, η Rolls Royce και η Mini άλλαξαν σταδιακά χέρια και κάπως έτσι οι επενδύσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο πήραν την κατιούσα.
Παρά το δυσμενές περιβάλλον – ένεκα και του Brexit – η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε επενδύσεις κοντά στα 7 δισ. ευρώ τα τελευταία χρόνια.
Επένδυση Tata
Ως κορυφαία επένδυση στον κλάδο θεωρείται εκείνη της ινδικής Tata που έχει δηλώσει την πρόθεση της να δαπανήσει σε βάθος χρόνου 4,66 δισ. ευρώ σε μια μεγάλη μονάδα παραγωγής μπαταριών στη Βρετανία για τον εφοδιασμό των εργοστασίων που κατασκευάζουν μοντέλα της Jaguar και της Land Rover. Μια κίνηση που θεωρείται ζωτικής σημασίας για τη συνέχιση της επιβίωσης της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην ηλεκτρική εποχή.
Σε αυτή την περίοδο ζυμώσεων, η κυβέρνηση του Ρίσι Σουνάκ φαίνεται πως έχει επιδοθεί σε έναν αγώνα δρόμου για να φέρει επενδύσεις στη χώρα. Έτσι λοιπόν, η BMW ανακοίνωσε πως θα πραγματοποιήσει επένδυση ύψους 698 εκατ. ευρώ στο Ηνωμένο Βασίλειο για την παραγωγή ηλεκτρικών Mini. Ο όμιλος δήλωσε πως η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου παρείχε στήριξη για την επένδυση, αλλά δεν έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες.
Το σχέδιο της BMW είναι η ανασυγκρότηση του ιστορικού εργοστασίου της Mini στην Οξφόρδη όπου από το 2016 θα κατασκευάζονται δύο ηλεκτρικά μοντέλα: το 3θυρο Mini Cooper και το μικρό crossover Aceman. Παράλληλα, θα γίνουν επενδύσεις και στο εργοστάσιο στο Swindon που κατασκευάζει εξαρτήματα για τα μοντέλα Mini.
Ωστόσο, η εταιρεία δεν ανέφερε τι θα συμβεί με το εργοστάσιο κινητήρων της στο Hams Hall που βρίσκεται επίσης επί βρετανικού εδάφους.
Σε κλίμα ευφορίας και οι δηλώσεις του πρωθυπουργού Ρίσι Σούνακ που έχει μπροστά του να αντιμετωπίσει πολλά προβλήματα στο άμεσο μέλλον, όμως η μείωση της παραγωγικότητας, η ανεργία, ο πληθωρισμός, το υψηλό κόστος διαβίωσης αλλά και η συρρίκνωση του ΑΕΠ.
Μεταξύ άλλων ανέφερε: "Η επένδυση της BMW είναι άλλο ένα λαμπρό παράδειγμα του πώς το Ηνωμένο Βασίλειο είναι το καλύτερο μέρος για την κατασκευή αυτοκινήτων του μέλλοντος".