Πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αμερικανική startup Telo παρουσίαζε το όραμά της για ένα ηλεκτρικό pick-up συμπαγών διαστάσεων, αλλά με καρότσα που θα συγκρίνεται με εκείνες πολύ μεγαλύτερων μοντέλων.
Το μοντέλο της MT1, είναι ένα συμπαγές όχημα με μήκος μόλις 3,8 μέτρων, περίπου όσο ένα αυτοκίνητο σούπερμινι, αλλά υπόσχεται εντυπωσιακές επιδόσεις και αυτονομία. Το κόστος του ξεκινά οριακά κάτω από τα 40.000 ευρώ, τιμή που αντανακλά την τεχνολογία και τις δυνατότητές του.
Επιδόσεις και αυτονομία
Στην βασική του έκδοση, το MT1 διαθέτει έναν κινητήρα 300 ίππων που κινεί τους πίσω τροχούς και προσφέρει αυτονομία 420 χιλιομέτρων. Με επιπλέον 3.700 ευρώ, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν την μπαταρία μεγάλης χωρητικότητας 106 kWh, η οποία αυξάνει την αυτονομία στα 560 χιλιόμετρα.
Για τους λάτρεις των επιδόσεων, η έκδοση με δύο κινητήρες και τετρακίνηση ξεκινά από 43.500 ευρώ, προσφέροντας συνδυαστική ισχύ 500 ίππων, επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 200 km/h.
Όσον αφορά τη φόρτιση, με την επιλογή της μεγαλύτερης μπαταρίας, το MT1 μπορεί να προσθέσει 337 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 20 λεπτά γρήγορης φόρτισης. Το όχημα διαθέτει επίσης θύρα NACS, ενώ αναμένονται περισσότερες λεπτομέρειες για τις υποδομές φόρτισης.
Ευελιξία και χρηστικότητα
Παρά το μικρό του μέγεθος, το MT1 διαθέτει καμπίνα που χωρά πέντε επιβάτες, ενώ η καρότσα του έχει μήκος 1,52 μέτρα, όντας μεγαλύτερη από εκείνη ενός Rivian R1T. Με τη δυνατότητα αφαίρεσης του μεσαίου διαχωριστικού μάλιστα, η καρότσα μπορεί να επεκταθεί μέσα στην καμπίνα ή να διαμορφωθεί για την τοποθέτηση τρίτης σειράς καθισμάτων.
Το MT1 έχει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 725 κιλών και μπορεί να ρυμουλκήσει έως 3 τόνους. Ο σχεδιασμός του, που συνδυάζει την παραδοσιακή μορφή ενός pick-up με τη συμπαγή και ευέλικτη διάταξη της καμπίνας, το καθιστά ιδανικό για χρήση σε στενούς χώρους, με εξαιρετική ορατότητα.
Παραγγελίες και παραγωγή
Η Telo έχει ήδη δεχθεί πάνω από 3.700 παραγγελίες για το MT1, με προκαταβολή μόλις 140 ευρώ. Παρόλο που τα βιβλία παραγγελιών δεν έχουν επίσημα ανοίξει, η εταιρεία δηλώνει ότι η τιμολόγηση μπορεί να τροποποιηθεί. Η παραγωγή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το επόμενο έτος, με τα πρώτα 500 οχήματα να κατασκευάζονται χειροποίητα.
Αν όλα πάνε σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το MT1 θα είναι το μικρότερο pick-up της αγοράς των ΗΠΑ και θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το μεγαλύτερο και οικονομικότερο υβριδικό Ford Maverick.
