H πλήρης αποκάλυψη του Renault 5 μπαίνει στην τελική ευθεία ακόμη πιο δυναμικά με μια σειρά από teaser εικόνες που θα ξεκινήσουν να δημοσιεύονται από την 1η Δεκεμβρίου. Τo νέο αμιγώς ηλεκτρικό μικρό hatchback της φίρμας, όπως έγινε γνωστό πρόσφατα θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης τον Φεβρουάριο.
Συγκεκριμένα στις 26 Φεβρουαρίου θα γίνει η παρουσίαση, όπως αποκάλυψε η Renault και μαζί με αυτή την πληροφορία μας χάρισε και ορισμένες λεπτομέρειες, με πιο εντυπωσιακή και πιο σαγηνευτική την καθόλου διακριτική οθόνη ενδείξεων φόρτισης στο καπό του αυτοκινήτου.
Ω ναι. Τώρα θα ξέρουν όλοι αν το ηλεκτρικό σου Renault 5 έχει φορτιστεί ή χρειάζεται λίγο ακόμη χρόνο προκειμένου η μπαταρία των 52 kWh να φτάσει στο 100% της ενέργειάς της. θα το ξέρουν γιατί θα το βλέπουν στην οθόνη που έχει αντικαταστήσει την συμβολική εισαγωγή αέρα που είχε το αυθεντικό Renault 5.
Η οθόνη αυτή σχηματίζει τον εμβληματικό αριθμό "5" όταν το όχημα είναι πλήρως φορτισμένο. Ένα χαρακτηριστικό υψηλής τεχνολογίας που είναι επίσης λειτουργικό και διασκεδαστικό και για την Renault είναι επίσης μιας ένδειξη πως σκέφτεται τον ιδιοκτήτη, αφού θα είναι άρτια ενημερωμένος με μια ματιά.
Οι προβολείς του R5 αποτελούν βασικό σχεδιαστικό χαρακτηριστικό, καθιστώντας το μπροστινό μέρος άμεσα αναγνωρίσιμο. Δεν είναι μόνο το σχήμα τους που θα ξεχωρίζει, αλλά και το φανάρι ολόκληρο, που μοιάζει με κόρη του ανθρώπινου ματιού. Οι Γάλλοι ήθελαν όταν σε κοιτάζει το Renault 5 να μοιάζει με ανθρώπινο πρόσωπο.
Πέραν των παραπάνω, οι θόλοι των τροχών δημιουργούν μεγαλύτερο όγκο, δίνοντας στο R5 την εμφάνιση ενός μικρού αυτοκινήτου με πραγματική παρουσία στο δρόμο. Ο γραφικός σχεδιασμός τους υπογραμμίζει μια μοναδική και άμεσα αναγνωρίσιμη προσωπικότητα, που θυμίζει το R5 Turbo.
Ενώ τα κάθετα πίσω φώτα περιλαμβάνουν μια λειτουργία που επεκτείνει το πλευρικό πάνελ. Αυτό το χαρακτηριστικό συμβάλλει στην αεροδυναμική απόδοση του R5 αποτρέποντας τις αναταράξεις του αέρα.
Η Renault μας σύστησε επίσης τον Reno, ο οποίος είναι ο εικονικός βοηθός μας για το αυτοκίνητο και θα βρίσκεται μονίμως στο εσωτερικό του νέου Renault 5 για να λύσει κάθε απορία και να εξηγήσει κάθε λειτουργία όπως την V2G (Vehicle to Grid) που σημαίνει πως το Renault 5 θα μπορεί να παρέχει ρεύμα στο δίκτυο όταν είναι πλήρως φορτισμένο και αυτό είναι κάτι που υπάρχει για πρώτη φορά σε μοντέλο της Renault.
Ολόκληρη η διαφημιστική καμπάνια της Renault με τα teaser και τις λεπτομέρειες έχει ως στόχο να κάνει γνωστό το R5 R Pass. Μια υπηρεσία για λίγους που έχει κόστος άνω των 150 ευρώ, αλλά επιτρέπει στους κατοίκους 7 χωρών στην Ευρώπη να μπορούν να προπαραγγείλουν το αυτοκίνητο.
Η Ελλάδα δεν είναι μέσα οπότε δεν χρειάζεται να αγχωθείς, αξίζει όμως να ξέρεις πως η μπαταρία των 52 kWh θα είναι η μοναδική επιλογή στο λανσάρισμα του Renault 5 E-Tech και στην πορεία θα ακολουθήσουν και άλλες.